先明确已知条件：m=2000kg，P额=80kW=80000W，f=0.1mg，a=1m/s²，g取10m/s²

f=0.1×2000×10=2000N

（1）求汽车最大行驶速度vₘ

汽车匀速时速度最大，此时牵引力F₁=f，功率达额定功率P额=F₁vₘ=fvₘ

vₘ=P额/f = 80000/2000 = 40m/s

结论：最大行驶速度40m/s

（2）求匀加速启动阶段结束时的速度v₁

匀加速阶段，由牛顿第二定律：F - f = ma

牵引力F = f + ma = 2000 + 2000×1 = 4000N

匀加速结束时，汽车功率恰好达到额定功率P额=Fv₁

v₁=P额/F = 80000/4000 = 20m/s

结论：匀加速结束时速度20m/s

以下回答来源于AI，（1）汽车的最大行驶速度可以通过以下方式计算：

首先，计算汽车所受的阻力，即0.1倍车重：

\[ F_{f} = 0.1 \times 2000kg \times 9.8m/s^2 = 1960N \]

当汽车达到最大速度时，汽车的牵引力等于阻力，即：

\[ P_{额} = F_{f} \times v_{max} \]

其中，\( P_{额} \) 是发动机的额定输出功率，\( F_{f} \) 是阻力，\( v_{max} \) 是最大速度。将已知数值代入公式，得：

\[ 80 \times 10^3W = 1960N \times v_{max} \]

解得：

\[ v_{max} = \frac{80 \times 10^3}{1960}m/s \approx 40.8m/s \]

（2）汽车匀加速启动阶段结束时的速度可以通过以下方式计算：

首先，计算匀加速阶段的牵引力，即阻力加上加速度产生的力：

\[ F_{牵} = F_{f} + m \times a \]

其中，\( m \) 是汽车质量，\( a \) 是加速度。将已知数值代入公式，得：

\[ F_{牵} = 1960N + 2000kg \times 1m/s^2 = 3960N \]

然后，计算匀加速阶段的功率：

\[ P_{牵} = F_{牵} \times v_{匀加} \]

其中，\( v_{匀加} \) 是匀加速阶段结束时的速度。由于功率恒定，我们可以将已知功率代入公式，得：

\[ 80 \times 10^3W = 3960N \times v_{匀加} \]

解得：

\[ v_{匀加} = \frac{80 \times 10^3}{3960}m/s \approx 20.2m/s \]

因此，汽车的最大行驶速度约为40.8m/s，匀加速启动阶段结束时的速度约为20.2m/s。

八下一道题吗没什么悬念

一个40，一个20米每秒

这题挺基础的