请问这种东西和气垫船有什么本质区别吗？并没有听我的，在车轮上安装几个巨大的苹果耳机，这样你的车车还能像宇宙飞船一样，在太空中飞行

其实他俩还是有挺大区别的，说白了就像俩不同的“浮空思路”—— 先说这叶盘车吧，它想着把轮子改成带叶片的盘，高速转起来跟甩风扇似的，把空气往四周甩。但因为车身挡着上面和前后，空气只能往底下挤，靠这股挤压力把车托起来。这就好比拿个破电扇斜着对地面狂转，风被硬压到地上撑住东西似的。而气垫船呢，更像拿个大鼓风机往船底猛吹气，直接憋出个“空气垫子”把船浮起来，俩完全不是一个“打气”路子——一个是“甩着压空气”，一个是“硬往底下灌空气”。 再看悬浮高度，叶盘车靠压到地面的空气撑着，可能就飘离地面几厘米，跟贴着地皮似的，要是地面有个小坑，叶盘离得近说不定还容易卡壳。气垫船可不一样，人家底下全是空气垫，能飘几十厘米高，跟“离地飞行”似的，水面、泥地、沙滩说过就过，根本不care地面是软是硬，这高度和“抗造”能力差远了。 动力和刹车就更不一样了。叶盘车的叶子平时当“甩气风扇”，刹车时还得让叶子直接蹭地面减速，想想看，高速转的叶片突然贴地，不跟砂轮磨地似的？指不定打滑还是磨坏呢。气垫船压根没轮子碰地，刹车靠减鼓风机功率让气垫往下掉，或者靠舵来减速，跟“摩擦刹车”八竿子打不着。 要说适用场景，叶盘车可能更适合在公路上“贴地漂”，遇到小坑洼可能晃悠小点，但真要遇到大水坑或者烂泥地，估计就抓瞎了。气垫船可牛了，水陆两栖，直接在水面上漂，沼泽、冰面都能走，根本不是一个“活动地盘”。 说到底，这叶盘车的思路有点像“用离心力硬把空气往底下挤着撑车”，气垫船是“靠吹气憋出空气垫子托船”。一个像“拿风扇甩风压地”，一个像“给船底充气球”，悬浮原理、高度、刹车方式、能去的地儿都不一样。这想法倒是挺有脑洞的，但真要做成车，估计得琢磨琢磨空气怎么甩才够劲，叶片结构能不能扛住折腾呢～

我丢这有啥区别

只要带上苹果耳机，什么都可以实现