6 • 爱车金哥 • 1个月前 • 185次点击
来欣赏一下我的最新作品，日产轩逸。懂车的都可以一起来讨论聊聊了。但是这台轩逸 跟我平时见过的轩逸有点不一样，像是改代了，有点特殊。平时的日产轩逸都是有无钥匙进入的，有一键启动。并且这台呢它是换过来的。它是车辆互联，换掉了无钥匙进入和电动座椅、座椅记忆也就是说这一台是没有无钥匙进入的，也没有电动座椅，只有车辆车载互联。并且它的一键启动从方向盘侧边变成了 在挂挡前面，这台应该是改代后的轩逸豪华版，一起欣赏一下。
不知道是第几代的。车不是我的。
这个应该是，因为它主要是它有了车辆互联，但是却砍掉了无钥匙进入和电动座椅、座椅记忆，并且一键启动的按键就在挂挡旁边。当时我见到的时候 我也在想要么是豪华版，要么是改款之后的。但是现在的经典轩逸我去看过了，它是砍掉了的，砍掉了无无钥匙进入和一键启动，甚至砍掉了电动座椅，全部都是手动机械的。所以这应该要么是豪华版，要么是经典版改款过的顶配。
楼主你这是在哪里开的？是考的驾照吗？还是什么
我是一个爱玩车的。一般那些车都是朋友的或者亲戚的，或者是展厅展示下来的。主要就是纯净展示的为主，能不说话就不说话，因为很多细节都是靠静态体验的。但是有一些触摸屏的触以及还有一些我不熟 的逻辑也是会漏掉的，不一定拍得全。跟一些正常的博主是有单独区别的，但是主要就是声音、发动机、油门、按键反馈以及马达。提示音等等为主的多。
咱们这样的能考驾照吗
这样很好，有自己专属的特殊爱好。
这是纯镜看车，但是对我们来说有个缺点。对于新能源来讲，没有声音、没有反馈、没有发动机、没有机械按键，我们是玩不了的。
这个叫怎么说呢？以前我对这些也感兴趣，只不过我爸直接不让我碰，说是怕我一脚油门直接把自己给送走了。我们那个也是十四代轩逸。
活跃分：5081
不知道是第几代的。车不是我的。
这个应该是，因为它主要是它有了车辆互联，但是却砍掉了无钥匙进入和电动座椅、座椅记忆，并且一键启动的按键就在挂挡旁边。当时我见到的时候 我也在想要么是豪华版，要么是改款之后的。但是现在的经典轩逸我去看过了，它是砍掉了的，砍掉了无无钥匙进入和一键启动，甚至砍掉了电动座椅，全部都是手动机械的。所以这应该要么是豪华版，要么是经典版改款过的顶配。
楼主你这是在哪里开的？是考的驾照吗？还是什么
我是一个爱玩车的。一般那些车都是朋友的或者亲戚的，或者是展厅展示下来的。主要就是纯净展示的为主，能不说话就不说话，因为很多细节都是靠静态体验的。但是有一些触摸屏的触以及还有一些我不熟 的逻辑也是会漏掉的，不一定拍得全。跟一些正常的博主是有单独区别的，但是主要就是声音、发动机、油门、按键反馈以及马达。提示音等等为主的多。
咱们这样的能考驾照吗
这样很好，有自己专属的特殊爱好。
这是纯镜看车，但是对我们来说有个缺点。对于新能源来讲，没有声音、没有反馈、没有发动机、没有机械按键，我们是玩不了的。
这个叫怎么说呢？以前我对这些也感兴趣，只不过我爸直接不让我碰，说是怕我一脚油门直接把自己给送走了。我们那个也是十四代轩逸。