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据第一财经记者从知情人士获悉,比亚迪将于今年第四季度发布全新高端品牌,新车价格将超过 100 万元。
今日晚间,比亚迪相关负责人向中国证券报回应称:“高端品牌暂定于今年底发布,同步亮相首款硬派越野车型,定价 100 万元以上。”
此外,相关负责人确认,品牌、产品、销售服务网络、运营等方面是全新且独立的团队。
第一财经此前报道称,按此前的规划,比亚迪高端品牌的价格区间在 80~150 万元。但最新消息是,比亚迪上调了高端品牌的起步价,调高至 100 万以上。此外,比亚迪的这个高端品牌暂定于今年底发布,同步亮相首款硬派越野车型。该高端品牌的定位是百万级新能源品牌,品牌、产品、销售服务网络、运营等方面是全新且独立的团队。
至于比亚迪这个高端品牌的命名,报道称经过多轮讨论,现在更倾向“星空”这一名称。
IT之家了解到,近日,比亚迪持股 90% 的腾势品牌推出的 D9 创始限量版车型售价高达 66 万元,现在看来,该车很快将不再是比亚迪最贵电动车。
比亚迪自今年 3 月起已停产、停售燃油车,公司 7 月汽车销量达 16.25 万辆,同比增长 183.1%,1~7 月新车累计销量达 80.38 万辆 ,击败特斯拉拿下全球新能源汽车销量冠军。
另外,比亚迪今日还宣布,将参加明日开幕的成都车展,展台位于 3 号馆,而且还有“海洋网重磅超混 SUV”护卫舰 07 首发亮相。
比亚迪护卫舰 07 明日首发亮相成都车展,定位超混 SUV 图形
除此之外,还有其他多款车型和技术也将在成都车展进行展示,例如元 PLUS、刀片电池等等。
IT之家曾报道,比亚迪护卫舰 07 于今年 3 月份出现在工信部最新一批申报目录里,本周还发布了该车的官图。
护卫舰 07 是比亚迪军舰系列的第二款车型,相比其姊妹车型比亚迪唐系列,护卫舰 07 没有简单的“套壳”换标,而是采用了全新造型设计。
尺寸方面,新车长 / 宽 / 高分别为 4820/1920/1750mm,轴距为 2820mm。相较于比亚迪唐,长度缩短了 50mm,宽度缩短了 20mm,高度增加了 30mm,而轴距方面,两款车型如出一辙,都是 2820mm。
动力方面,护卫舰 07 搭载 DM-i 插混系统,1.5T 发动机的最大功率为 102kW,前 / 后电机峰值功率为 145kW / 150kW,配磷酸铁刀片电池,预计纯电续航里程 200km。此外,护卫舰 07 还将推出主打性能的 DM-P 车型,该车前后双电机的最大功率来到了 295kw,峰值扭矩 656 牛・米,百公里加速时间 4.7 秒。
1.5t派这么大的车有点太肉了吧,虽然是插混动力就感觉肉。来个2.0会更好。