这件事是我三姨讲的一个好心的巡路工的鬼魂故事。据说在我三姨夫他们工务段和其他相邻的几个工务段，这个故事都是挺出名的，这个故事让人心里暖暖的。

巡路工是见洞也要进洞，见桥也得上桥的，没有其他的捷径让你走，你和火车的路线完全一致。那个铁路桥刚修好没多久，一位巡路工在一次执行工作任务中遭遇了塌方，桥也断了，这个巡路工迅速将消息送了出去，让调度及时知晓，避免了列车途中滞留甚至突遇事故的危险。但是后来这位英雄是在石头堆里被发现的，已经因公牺牲了。单位认为他是汇报险情后才牺牲的，或者身负重伤汇报的情况，但是在汇报中他没有说自己受伤的事情。但是很多人都说是这位英雄遇难后的鬼魂向单位汇报的情况。         

到这里都并不灵异，灵异的事情在下面，有一些执行该路段巡查任务的同事见过了另一个自己不认识的巡路工的身影，在铁路，分工很细，因为要方便发生事故后确认具体是哪个人的责任，所以不可能同一路段几个工务段来负责，或者工务段在同一时间安排多人负责的。于是，当班的就想去问清楚，一走近却突然没人影了。

有一天，几个大学生打扮的人在我姨夫他们小站上下车了，几个学生去问工作人员，原来是大一的，第一次从外地回家，不熟悉站，途中睡觉迷糊了，下错了车，现在晚上十二点多，其实他们要下的站离这也不远，还有一百多公里，也就两个多小时就到了，但是最近一趟列车也要早上九点多才经过，因为这是个乡镇上的小站。但是离这个镇的县城只有十几公里了，如果能去县城就有很多车次可以去他们的目的地，因为很多车要在县城车站停靠，在这个小镇是不停靠的，也可以乘汽车去县城，但是现在根本没有去县城的汽车，只能步行。几个学生就害怕了，我们国家铁路的工作人员不是一般意义的服务行业，是没有那么主动热心的，解释清楚了也没管这几个人，也没做出什么安排，甚至连这几个学生什么时候离开的，都不知道。谁知，过了几天，学生们给站上送来一面锦旗，和一封感谢信，事情才浮出水面。

原来就在这几个学生焦头烂额，打算在小站上吹着冷风过夜的时候，看见从不远处走来一个巡路工，巡路工说：我听见你们的话了，你们只需要沿着铁路走不到两个小时就可以到县城的车站，那时就有很多车了。我要去巡路，你们可以跟我走。学生们很高兴，毕竟在这等到早上九点太漫长了，于是一商量就跟着巡路工走了。巡路工性格很内向，一句多余的话也不说，在前面默默带路。他带着几个学生稳稳地经过高架桥，经过悠长的隧道。学生们用手电筒去照了桥下，根本看不到底，可见有多高啊，不熟悉的人在这夜晚根本就不敢走，非出事不可。在能看见县城车站的灯光时，巡路工说：前面就到了，我回去了。

就走远了，几个学生惊叹道：好酷哦。就说说笑笑的朝车站方向走去，果然又走了十多分钟就到了，很快就补票上了车。后来他们顺利回到家，觉得如果不是巡路工，那个夜晚没处坐，没人管不知道会不会生病着凉，要怎样才能熬过。他们决定去车站感谢，觉得车站一查那晚的工作记录应该就能见到那晚的好心人了。

结果车站的领导望着锦旗，眼睛模糊了，因为根据学生们描述的情况，多像自己十年前的一位老朋友，一位牺牲的老战友啊！可惜他在一次执行任务中遭遇塌方牺牲了。而且车站一段路一天是巡查三次，一个人沿着路走，大概五六个小时可来回；再过两三个小时，另一个人再去。而晚上十二点多，不是任何一个巡路工应该出发或者返回的时间，而且那天轮值的三个工人都不知道有这样的事发生。

愿这位善良的巡路工，这位英雄安息，有个好的结局吧。